最好的新年礼物：逐梦城铁 幸福触手可及

2017年12月26日，长株潭城际铁路全线开通。

市民正在排队进站。

　　红网时刻新闻记者 刘璇 何青 报道

　　带着新鲜蔬菜，提着孙子喜欢的卤菜和给母亲买的棉袄，66岁的周涛购买车票后，和老伴在株洲前往长沙的城铁候车室等候。44年前，22岁的周涛离开父母，从长沙到了株洲。如今儿子已在长沙安家，母亲年事已高，往返长沙和株洲成了她的“家常便饭”，出行工具也从走水路、坐火车、坐大巴，改成了长株潭城际铁路。

　　“准时、干净、方便、快捷、环保。”说起城际铁路的好处，周涛给出了五星好评，她说，这条城铁减少了舟车劳顿，把大家庭又紧紧地串在了一起。

　　长株潭作为湖南省经济发展与城市化的核心地区，多年前就开启了区域合作协同发展征程，2007年三市之间实现公交车互通，2009年三市实现长途区号统一。2017年12月26日，长株潭城际铁路全线开通，三市俨然融为一体，正式进入“一小时生活圈”，市民穿梭于城市间就像城北到城南，幸福感更强了。

一家三口乘坐城铁。

　　“小确幸”串联大幸福

　　“崽崽，看镜头。”在株洲开往长沙的C7814号城际铁路上，张青握着6个月小宝的手，大女儿乖巧站在身后，丈夫抓拍下温馨的一幕。

　　“新年新气象，带着两个宝宝一起体验新的交通工具，她们赶上了好时代。”张青一家在株洲生活，父母和妹妹居住在长沙。城际铁路的开通，她盼了一年。长株潭城际铁路全线贯通，把张青的大家庭紧紧串在了一起。她的妹妹住长沙香樟路，父母住在观沙岭，都是城际铁路的沿线路段。“真的是无缝对接，拉近了回家的时间和距离。”

　　有人是第一次体验城铁，也有人是这条路上的常客。来自成都的王治宏感受到了长株潭一体化带来的便利。王治宏是一名助理工程师，因为工作原因，常前往株洲机车厂出差。从成都到长沙，再由长沙坐城铁直接到田兴东站，是一年来他最熟悉的线路。

男孩看窗外的风景。

　　“双城生活”成为享受

　　有首歌是这么唱的，“想你时，你在天边”，这句歌词中透着几分心酸和无奈。这也是过去，双城生活家庭的真实写照。但随着城际铁路的开通，刘灿的双城生活变得便利，歌词改成“想你时，你在身边”。

　　刘灿是媒体人，家人都住在长沙，几年前因为工作需要他调往株洲工作，每周都要往返于长沙、株洲之间。刘灿此前回家主要是乘坐株洲到长沙的商务车，车费40块钱，因为是拼车，所以要等满三个人才出发，大概要等半个小时。城际铁路开通后，刘灿花55分钟直接坐到八方山站，出了站走几分钟就能到小区。

　　12月31日，忙完节前的最后一些工作，刘灿打算坐下午3点06分的城际铁路回家，他拿出手机，在12306上买好票，并且计算好了出门的时间。下午4点半，他已经坐在了长沙的家里。

　　“对于每天跨城上班的人来说，要穿过一座城市去上班、去约会、去办事，听起来‘声势浩大’，但放在长株潭三个城市中，都成为容易的事。”过着“双城生活”的刘灿说，希望未来长株潭城铁站点更多，发车时间更密集；希望更多的地铁站点开通，与城铁接驳。坐城铁不挤还快，这样他和家人团聚将更便捷。“我现在既能享受株洲这个城市的生活，又能享受长沙的生活，很好。”

在回湘潭的城际列车上，陈彬和同学聊着昨日在橘子洲头的所见所闻。

　　“一日逛吃三城”不再是梦想

　　在回湘潭的城际列车上，20岁的陈彬和同学还在聊着昨日在橘子洲头的所见所闻，眉飞色舞、意犹未尽。陈彬是永州人，在湖南科技大学上大一。元旦期间，他的发小——在北京上学的姚君回来看他，由于假期不长，两人商量着去长沙玩一趟，不辜负这样的好天气好阳光。

　　12月31日，两人从湘潭站乘车到达长沙先锋站，再换乘地铁一号线转二号线，来到橘子洲头。“这里不愧是历史文化名城。”在橘子洲头，两人不由地吟诵起毛泽东的诗词：“独立寒秋，湘江北去，橘子洲头……”晚上，他们又来到人气最旺的步行街感受热闹的跨年气氛。陈彬表示，长株潭城际铁路的开通，大大方便了他们的生活，特别是给了大学生一个走出校门认识外面的窗口。姚君说，他在北京坐过城铁去天津等地，非常方便，没想到这一年家乡湖南也开通了，“这是科技的进步，也是城市融合的体现，自己感到非常骄傲。”

市民刘晓玉举起手中的车票。

　　从站台到城际列车上，一位打扮精致的女士一直举着手机拍照拍视频，拍下列车驶来的那一刻，拍下窗外飞驰的风景。她叫刘晓玉，今年55岁，长沙人。今天从先锋站乘车去往湘潭给70岁生日的舅妈拜寿。刘晓玉觉得，长株潭城际铁路的开通，对三市市民来说，是一个很大的福音。无论是从哪座城市出发，以哪座城市为终点，乘车时间都比以往缩短了很多，而且乘坐起来很舒适。另外，订票也方便。刘晓玉的票都是自己在12306中国铁路APP上直接订的。“儿子教了我一次，我就会了。”

　　从12月26日全线开通后，她一直还想乘车去长沙城西的望城周边旅游。“我觉得长沙市民很有福气，幸福感城市越来越名副其实了。长株潭城际铁路，是给三市市民一个最大的新年礼物。”

　　2017年12月30日当天，从板塘站上车的乘客就有2500多人，相较之前多了2成。长株潭城际铁路板塘站站长曾朝辉介绍，板塘站是长株潭城际铁路人流量第二多的站点。为保证元旦期间乘客的乘车安全，该站加派了多名工作人员，用于安全检查和维护站内秩序。